Na konferenci World Power Battery Conference 2022 je Zeng Yuqun, predsednik CATL (300750) (SZ300750, borzna cena 532 juanov, tržna vrednost 1,3 bilijona juanov), dejal, da se baterije razlikujejo od nafte.Olje po uporabi izgine in večina materialov v bateriji Vse je mogoče reciklirati.»Vzemimo za primer naš Bangpu, stopnja izkoristka niklja, kobalta in mangana je dosegla 99,3 %, stopnja izkoristka litija pa je prav tako dosegla več kot 90 %.«
Vendar pa so to izjavo postavili pod vprašaj ljudje, povezani z litijsko industrijo Tianqi "Kralj litija" (002466) (SZ002466, borzna cena 116,85 juanov, tržna vrednost 191,8 milijarde juanov).Po poročanju Southern Finance je oseba iz oddelka za upravljanje naložb podjetja Tianqi Lithium Industry dejala, da je recikliranje litija v litijevih baterijah teoretično možno, vendar obsežnega recikliranja in ponovne uporabe ni mogoče doseči v komercialnih aplikacijah.
Če nima smisla "razpravljati o stopnji recikliranja poleg obsega recikliranja", ali lahko trenutno recikliranje virov z recikliranjem baterij zadovolji tržno povpraševanje po virih litija?
Recikliranje baterij: poln idealov, tanek realnosti
Yu Qingjiao, predsednik Battery Committee of 100 in generalni sekretar Zhongguancun (000931) New Battery Technology Innovation Alliance, je v WeChat intervjuju z novinarjem “Daily Economic News” 23. julija dejal, da je trenutna dobava litija še vedno se zanaša na čezmorske vire litija zaradi obsega recikliranja baterij.Relativno majhna.
»Teoretična količina recikliranja rabljenih litij-ionskih baterij na Kitajskem leta 2021 znaša kar 591.000 ton, od tega je teoretična količina recikliranja rabljenih baterij 294.000 ton, teoretična količina recikliranja 3C in litij-ionskih baterij majhne moči znaša 242.000 ton, teoretični obseg recikliranja drugih povezanih odpadnih materialov pa 55.000 ton.Ampak to je le v teoriji.Pravzaprav bo zaradi dejavnikov, kot so slabi kanali recikliranja, dejanski obseg recikliranja znižan,« je dejal Yu Qingjiao.
Mo Ke, glavni analitik True Lithium Research, je novinarjem v telefonskem intervjuju povedal tudi, da ima Tianqi Lithium prav, ko pravi, da "ni bil komercialno uresničen", ker je zdaj največja težava, kako reciklirati baterije."Trenutno, če imate kvalifikacije, je to podjetje za recikliranje litijevih baterij in količina izrabljenih baterij, ki jih lahko dejansko reciklira, je približno 10 % do 20 % celotnega trga."
Lin Shi, namestnik generalnega sekretarja strokovnega odbora za inteligentna omrežja kitajskega združenja komunikacijske industrije, je v intervjuju za WeChat povedal novinarjem: »Moramo biti pozorni na to, kar je rekel Zeng Yuqun: 'Do leta 2035 bomo lahko materiale iz odsluženih baterij reciklirali v zadovoljiti potrebe velikega števila ljudi.Del tržnega povpraševanja', šele 2022 je, kdo ve, kaj se bo zgodilo čez 13 let?«
Lin Shi verjame, da bodo litijevi materiali, če jih bo mogoče v več kot desetih letih komercializirati v velikem obsegu, vsaj v bližnji prihodnosti še vedno zelo nervozni."Daljna voda ne more potešiti skoraj žeje."
»Pravzaprav zdaj vsi vidimo, da se nova energetska vozila hitro razvijajo, da je oskrba z baterijami zelo omejena, primanjkuje pa tudi surovin.Mislim, da je trenutna industrija recikliranja baterij še vedno v fazi domišljije.Še vedno sem optimist glede borznih družb litijevih materialov v drugi polovici leta.Ta vidik industrije Položaj materialov s pomanjkanjem litija je težko spremeniti,« je dejal Lin Shi.
Vidimo lahko, da je industrija recikliranja električnih baterij še vedno v začetni fazi razvoja.Težko je zapolniti vrzel v ponudbi virov litija z recikliranjem virov.Je to torej mogoče v prihodnosti?
Yu Qingjiao verjame, da bodo v prihodnosti kanali za recikliranje baterij postali eden glavnih kanalov za dobavo niklja, kobalta, litija in drugih virov.Po previdnih ocenah bo po letu 2030 možno, da bo 50 % zgoraj navedenih virov pridobljenih z recikliranjem.
Bolečina industrije 1: Slab denar izžene dober denar
Čeprav je »ideal poln«, je proces uresničevanja ideala zelo težak.Podjetja za recikliranje električnih baterij se še vedno soočajo z neprijetno situacijo, da "redna vojska ne more premagati majhnih delavnic."
Mo Ke je dejal: "Pravzaprav je večino baterij mogoče zbrati zdaj, vendar jih večino odnesejo majhne delavnice brez kvalifikacij."
Zakaj pride do tega pojava, da "slab denar izžene dober denar"?Mo Ke je dejal, da potem, ko potrošnik kupi avto, lastništvo nad baterijo pripada potrošniku, ne proizvajalcu vozila, zato jo bo tisti, ki ima najvišjo ceno, ponavadi dobil.
Majhne delavnice lahko pogosto ponudijo višje cene.Poznavalec industrije, ki je nekoč delal kot izvršni direktor v vodilnem domačem podjetju za recikliranje baterij, je novinarju Daily Economic News po telefonu povedal, da je bila visoka ponudba zato, ker majhna delavnica ni zgradila nekaterih podpornih objektov v skladu z zahtevami predpisov, npr. kot obdelava za varstvo okolja, čiščenje odplak in druga oprema.
»Če se želi ta industrija zdravo razvijati, mora ustrezno vlagati.Na primer, pri recikliranju litija bo zagotovo prišlo do kanalizacije, odpadne vode in odpadnega plina, treba je zgraditi objekte za varstvo okolja.«Zgoraj omenjeni poznavalci industrije so povedali, da so naložbe v okoljevarstvene objekte zelo velike.Da, zlahka lahko stane več kot milijardo juanov.
Poznavalec industrije je dejal, da lahko stroški recikliranja ene tone litija znašajo nekaj tisoč, kar prihaja iz objektov za varstvo okolja.Številnim majhnim delavnicam je nemogoče vlagati vanjo, zato lahko v primerjavi z njo ponudijo višje ponudbe, a dejansko to ni koristno za razvoj industrije.
Bolečina industrije 2: Nebesno visoka cena odpadnih baterij
Poleg tega se podjetja, ki se ukvarjajo z recikliranjem električnih baterij, zaradi visokih cen surovin, ki so na voljo na trgu, soočajo tudi z dilemo "nebesno visokih cen za odslužene baterije", ki povečujejo stroške recikliranja.
Mo Ke je dejal: »Zaradi skokovite rasti cen na področju virov na zgornjem delu verige se bo stran povpraševanja bolj osredotočila na področje recikliranja.Konec lanskega in začetek letošnjega leta je bilo obdobje, ko so bili rabljeni akumulatorji dražji od novih.To je razlog.”
Mo Ke je dejal, da se bodo stranke, ki povprašujejo na nižji stopnji, podpisale pogodbe s podjetji za recikliranje, dogovorile o dobavi virov.V preteklosti si je povpraševanje pogosto zatiskalo oči pred tem, ali je dogovor dejansko izpolnjen, in se ni veliko ukvarjalo s količino recikliranih virov.Ko pa se cene virov preveč dvignejo, bodo za zmanjšanje stroškov zahtevala podjetja za recikliranje. Strogo izpolnjevanje pogodbe prisili podjetja za recikliranje, da razgrabijo rabljene baterije in dvignejo ceno rabljenih baterij.
Yu Qingjiao je dejal, da trend cen rabljenih litijevih baterij, elektrodnih plošč, baterijskega črnega prahu itd. običajno niha s ceno materialov za baterije.V preteklosti so se zaradi vrtoglavih skokov cen materialov za baterije in superpozicije špekulativnega vedenja, kot sta »kopičenje« in »hype«, cene recikliranja rabljenih baterij močno povečale.V zadnjem času, ko so se cene materialov, kot je litijev karbonat, stabilizirale, so nihanja cen pri recikliranju rabljenih baterij postala manjša.
Kako se torej spopasti z zgoraj omenjenima problemoma »slab denar izžene dober denar« in »nebesno visoke cene rabljenih baterij« ter spodbujati zdrav razvoj industrije recikliranja baterij?
Mo Ke meni: »Odpadne baterije so urbani rudniki.Podjetja za recikliranje dejansko kupujejo 'rudnike'.Kar morajo storiti, je najti načine, kako zagotoviti lastno oskrbo z „minami“.Seveda je tudi to, kako stabilizirati ceno 'rudnikov', eden njegovih najpomembnejših dejavnikov, rešitev pa je zgraditi lastne kanale za recikliranje.”
Yu Qingjiao je podal tri predloge: »Najprej izvedite načrtovanje na najvišji ravni z nacionalne ravni, hkrati okrepite politike podpore in regulativne politike ter standardizirajte industrijo recikliranja baterij;drugič, izboljšanje recikliranja baterij, transporta, skladiščenja in drugih standardov ter inovacije tehnologije in poslovnih modelov, izboljšanje stopnje recikliranja ustreznih materialov in povečanje dobičkonosnosti podjetij;tretjič, strogo nadzorujte formalizem, spodbujajte izvajanje ustreznih demonstracijskih projektov korak za korakom in se prilagajajte lokalnim razmeram ter pazite na slepo uvedbo lokalnih večplastnih projektov uporabe.«
Čas objave: 23. december 2023