Southeast Network, 16. avgust (naš poročevalec Pan Yuerong) 16. avgusta je CATL izdal prvo baterijo s polnilnim polnjenjem 4C na svetu, ki uporablja material iz litijevega železovega fosfata in je zmožna množične proizvodnje – akumulator s polnjenjem Shenxing, ki je ugotovil, da dosega izjemno hitro hitrost polnjenja "10 minut polnjenja, 400 kilometrov dosega« in dosega več kot 700-kilometrski doseg, kar močno zmanjša tesnobo uporabnikov glede polnjenja z energijo in popolnoma odpre dobo prekomernega polnjenja za nova energetska vozila.
CATL-ova kompresorsko polnjena baterija Shenxing je prva baterija s kompresorskim polnjenjem 4C na svetu, ki uporablja material litij-železov fosfat in jo je mogoče množično proizvajati.Fotografijo posreduje organizator
Z nenehnim napredkom tehnologije baterij se je celovita zmogljivost baterij znatno izboljšala.Po postopnem uresničevanju ultra dolge življenjske dobe baterij novih energetskih vozil je strah pred hitrim polnjenjem postal glavni razlog, ki potrošnike ovira pri nakupu novih energetskih vozil.CATL se je vedno osredotočal na bistvo elektrokemije in nadaljeval z inovacijami v vseh vidikih materialov, materialnih sistemov in sistemskih struktur.Ponovno je prebil meje zmogljivosti sistemov materialov litij-železov fosfat in bil pionir ultra hitrega polnjenja, dolge življenjske dobe baterije in visoke varnosti.Še naprej vodite trend tehnoloških inovacij v industriji.
Shenxing polnilna baterija.Fotografijo posreduje organizator
Glede na poročila Shenxing Supercharged Battery na novo definira litij-železo-fosfatne baterije.Kar zadeva katodno pospešitev, uporablja superelektronsko omrežno katodno tehnologijo, katodne materiale iz litij-železovega fosfata v celoti nano velikosti in gradi superelektronsko omrežje za zmanjšanje odpornosti proti uhajanju litijevih ionov.Naj se signal za polnjenje hitro odzove.Kar zadeva inovacije materiala negativnih elektrod, Shenxing supercharged baterija sprejme tehnologijo hitrih ionskih obročev druge generacije, ki jo je na novo razvil CATL, da spremeni grafitno površino, poveča kanal za vgradnjo litijevih ionov in skrajša razdaljo vgradnje, s čimer gradi "avtocesto" za prevodnost ionov .“.
Wu Kai, glavni znanstvenik CATL, je spregovoril na kraju samem.Fotografijo posreduje organizator
Hkrati Shenxingova superchargeable baterija uporablja večplastno zasnovo polov, da doseže popolno ravnovesje med hitrim polnjenjem in življenjsko dobo baterije.Kar zadeva prevodnost elektrolitov, je CATL razvil novo formulo elektrolitov z ultra visoko prevodnostjo, ki učinkovito zmanjša viskoznost elektrolita in znatno poveča prevodnost.Poleg tega je CATL optimiziral tudi ultratanek SEI film za nadaljnje zmanjšanje prevodnega upora.CATL je izboljšal tudi visoko poroznost in nizke pore izolacijske membrane, s čimer je izboljšal hitrost prenosa tekoče faze litij-ionov.
Gao Huan, tehnični direktor oddelka za domače osebne avtomobile CATL, je spregovoril na kraju samem.Fotografijo posreduje organizator
Poročevalec je izvedel, da imajo Shenxingove prenapolnjene baterije, čeprav prevzamejo vodilno vlogo pri izvajanju prenapolnjenosti 4C, tudi zmogljivost dolge življenjske dobe baterije, bliskovito hitro polnjenje pri polni temperaturi in visoko varnost s strukturnimi inovacijami, inteligentnimi algoritmi in drugimi metodami.Na osnovi CTP3.0 je CATL uvedel tehnologijo združevanja vse-v-enem, ki je dosegla visoko integracijo in visoko učinkovitost združevanja, kar je omogočilo, da baterija s kompresorjem Shenxing preseže zgornjo mejo zmogljivosti litijevega železovega fosfata in zlahka doseže dolgo življenjsko dobo baterije več kot 700 kilometrov..
Vsi so zaskrbljeni zaradi stanja baterij v okoljih z nizko temperaturo.Prenapolnjene baterije Shenxing lahko dosežejo tudi nizke in normalne temperature.CATL uporablja tehnologijo nadzora temperature celic na sistemski platformi, ki lahko hitro segreje na optimalno delovno temperaturno območje v okoljih z nizko temperaturo.Tudi v okoljih z nizko temperaturo -10 °C ga je mogoče napolniti do 80 % v 30 minutah, polniti pa ga je mogoče pri nizkih temperaturah.Pospešek ne zbledi pod ničlo.Shenxingova superchargeable baterija uporablja izboljšan elektrolit in je opremljena z visokovarnostnim ločevalnikom premaza, ki zagotavlja "dvojno zavarovanje" za varnost baterije.Poleg tega CATL uporablja inteligentne algoritme za nadzor globalnega temperaturnega polja, izgradnjo sistema za odkrivanje napak v realnem času in premagovanje številnih varnostnih izzivov, ki jih povzroča hitro obnavljanje energije, zaradi česar imajo prenapolnjene baterije Shenxing najvišjo raven varnosti.
Na tiskovni konferenci je Wu Kai, glavni znanstvenik CATL, dejal: »Prihodnost tehnologije električnih baterij mora biti usmerjena v ospredje sveta in glavno gospodarsko bojišče.Trenutno se uporabniki začenjajo premikati od pionirskih k masovnim uporabnikom.Poskrbeti moramo, da bo več običajnih ljudi uporabljalo najsodobnejšo tehnologijo in uživalo v dividendah tehnoloških prebojev.«
Zahvaljujoč svojim izjemnim proizvodnim zmogljivostim ima CATL trenutno verigo hitrega preoblikovanja od tehnologije do izdelkov do blaga, s čimer spodbuja hitro množično proizvodnjo akumulatorjev s kompresorjem Shenxing.Po besedah Gao Huana, tehničnega direktorja domačega oddelka za osebna vozila CATL, bo Shenxing množično proizveden do konca tega leta, električna vozila, opremljena s kompresorsko polnjenimi baterijami Shenxing, pa bodo predstavljena v prvem četrtletju prihodnjega leta.Pojav super-polnilne baterije Shenxing je še en mejnik v zgodovini razvoja tehnologije električnih baterij in bo pospešil proces celovite elektrifikacije.
Čas objave: Nov-04-2023