Litij-železo-fosfatne baterije še naprej širijo prednost trismernih baterij na našem trgu.Uporablja se predvsem v avtomobilski industriji in vsakodnevnih električnih napravah itd.
Od leta 2018 do 2020 je bila količina polnjenja litij-železo-fosfatnih baterij na Kitajskem nižja kot pri trojnih baterijah.Leta 2021 je litij-železo-fosfatna baterija dosegla protinapad, letni tržni delež je dosegel 51 %, več kot trojna baterija.V primerjavi s ternarnimi baterijami litij-železov fosfat ne potrebuje dragih virov, kot sta nikelj in kobalt, zato ima prednosti v smislu varnosti in stroškov.
Aprila je domači tržni delež litij-železo-fosfatnih baterij dosegel rekordnih 67 odstotkov.Maja je tržni delež padel na 55,1 odstotka, junija pa se je začel spet postopoma povečevati in do avgusta spet presegel 60 odstotkov.
Z naraščajočimi zahtevami avtomobilskih podjetij po električnih vozilih za zmanjšanje stroškov ter izboljšanje varnosti in stabilnosti je nameščena količina litij-železo-fosfatnih baterij presegla teralitijeve baterije.
Podatki, ki jih je 9. oktobra objavilo združenje za inovacije kitajske industrije avtomobilskih baterij, so povedali, da je septembra letos obremenitev domače baterije znašala 31,6 GWh, kar je medletna rast 101,6 %, dva zaporedna meseca rasti.
Med njimi je obremenitev litij-železo-fosfatne baterije 20,4 GWh v septembru, kar predstavlja 64,5% celotne domače obremenitve, kar je štiri mesece zapored doseglo pozitivno rast;Prostornina obremenitve ternarne baterije je 11,2 GWh, kar predstavlja 35,4 % celotne prostornine obremenitve.Litijev železov fosfat in ternarna baterija sta dve glavni tehnološki poti napajalne baterije na Kitajskem.
Nameščeni delež litij-železo-fosfatnih napajalnih baterij na kitajskem trgu naj bi od leta 2022 do 2023 še naprej presegal 50 %, nameščeni delež litij-železo-fosfatnih napajalnih baterij na svetovnem trgu napajalnih baterij pa bo leta 2024 presegel 60 %. na čezmorskih trgih se bo z vse večjim sprejemanjem litij-železo-fosfatnih baterij s strani tujih avtomobilskih podjetij, kot je Tesla, stopnja prodora hitro povečala.
Hkrati je letos industrija shranjevanja energije sprožila hiter razvoj tuyere, ponudbeni projekti so se podvojili, litij-železo-fosfatna baterija za shranjevanje energije se je povečala, a tudi dodatno spodbudila razvoj litij-železo-fosfatne baterije.
Čas objave: 13. oktober 2022