Nedavno je južnokorejsko podjetje za tržne raziskave SNE Research objavilo poročilo, v katerem napoveduje, da bodo kitajske natrijeve ionske baterije uradno dane v množično proizvodnjo leta 2025, ki se bodo večinoma uporabljale na področju dvokolesnih vozil, majhnih električnih vozil in shranjevanja energije.Pričakuje se, da bo do leta 2035 cena natrijevih ionskih baterij od 11 do 24 % nižja od cene litij-železo-fosfatnih baterij, velikost trga pa bo dosegla 14,2 milijarde dolarjev na leto.
Podatki iz poročila SNE
Poroča se, da so natrijeve ionske baterije večinoma izdelane iz natrija kot surovine, za katere je značilna nizka energijska gostota, visoka elektrokemična stabilnost in dobra odpornost na nizke temperature.Na podlagi zgornjih značilnosti industrija na splošno verjame, da se pričakuje, da bodo natrijeve baterije v prihodnosti zasedle mesto na področju novih energetskih osebnih vozil, shranjevanja energije in dvokolesnih vozil pri nizki hitrosti ter da bodo sodelovale z litijevimi baterijami, da bodo še naprej služile novo energetsko industrijo.
Nadaljevanje Jianghuja in nenehno prebijanje
Ko gre za natrijeve ionske baterije, jih večina ljudi razume kot naslednjo generacijo novih baterijskih tehnologij, ki lahko učinkovito dopolnijo litijeve baterije.Vendar, če pogledamo nazaj, je nastanek obeh skoraj sočasen.
Leta 1976 je Michael Stanley Whittingham, oče litijevih baterij, odkril, da lahko titanov disulfid (TiS2) vgrajuje in odstranjuje litijeve ione (Li+), in izdelal Li/TiS2 baterije.Odkrit je bil tudi reverzibilni mehanizem natrijevih ionov (Na+) v TiS2.
Leta 1980 je francoski znanstvenik profesor Armand predlagal koncept "baterije gugalnega stola".Litijevi ioni so kot gugalni stol, pri čemer oba konca gugalnega stola služita kot poli baterije, litijevi ioni pa se premikajo naprej in nazaj med obema koncema gugalnega stola.Načelo natrijevih ionskih baterij je enako kot pri litij-ionskih baterijah, znanih tudi kot baterije za gugalne stole.
Čeprav sta bila odkrita skoraj sočasno, sta v trendu komercializacije usodi obeh kazali povsem različni smeri.Litij-ionske baterije so prevzele vodilno vlogo pri reševanju problema materialov negativnih elektrod z grafitom in postopoma postale »kralj baterij«.Vendar so se natrijeve ionske baterije, ki jim ni uspelo najti ustreznih materialov za negativne elektrode, postopoma umaknile iz javnosti.
Leta 2021 je kitajsko podjetje za baterije CATL napovedalo raziskave in proizvodnjo nove generacije natrijevih ionskih baterij, kar je sprožilo nov val raziskav in razvoja v proizvodnji natrijevih ionskih baterij.Nato je leta 2022 cena litijevega karbonata, ključne surovine za litij-ionske baterije, skokovito narasla na 600.000 juanov na tono, kar je prineslo ponovni oživitev zelo stroškovno učinkovitih natrijevih ionskih baterij.
Leta 2023 se bo kitajska industrija natrijevih ionskih baterij hitro razvijala.Iz nepopolne statistike projektov v omrežju baterij je razvidno, da so leta 2023 projekti natrijevih baterij, kot so Lake Sodium Energy Natrijeva ionska baterija in sistemski projekt, Zhongna Energy Guangde Xunna Battery Manufacturing Base Project, Dongchi New Energy Annual Production 20GWh Novi projekt natrijevih ionskih baterij in projekt natrijevih ionskih baterij Qingna New Energy 10 GWh se bosta začela graditi v velikih količinah, z zneski naložb večinoma v milijardah/desetinah milijard.Natrijeve baterije so postopoma postale še ena pomembna naložbena pot v industriji baterij.
Z vidika projektov proizvodnje natrijevih baterij v letu 2023 je še veliko pilotnih linij in testnih projektov.Ker se postopoma gradi in izvaja vse več projektov natrijevih baterij, se bo pospešila tudi uporaba izdelkov natrijevih baterij.Čeprav je pri celovitem delovanju natrijevih baterij še vedno nekaj ozkih grl, ki jih je treba premagati, so podjetja v verigi industrije litijevih baterij, vključno z novimi zagonskimi podjetji, že predstavila to pot.V prihodnosti bodo natrijeve baterije skupaj z litijevimi baterijami krepile novo energetsko industrijo.
Poleg tega se razgrevajo tudi investicije in financiranje na področju natrijevih baterij.Glede na nepopolne statistične podatke podjetja Battery Network je do 31. decembra 2023 25 podjetij v verigi industrije natrijevih baterij izvedlo 82 krogov financiranja.
Treba je omeniti, da ko vstopamo v leto 2023, cene litija ponovno doživljajo upad tobogana in ali bo prihodnji razvojni prostor natrijeve energije skrčen, je ponovno postalo nova skrb v industriji.Duofuduo je v odgovoru na vprašanja vlagateljev že izjavil: "Tudi če cena litijevega karbonata pade na 100.000 juanov/tono, bo natrijeva elektrika še vedno konkurenčna."
Med nedavno izmenjavo z Battery Network je Li Xin, predsednik družbe Huzhou Guosheng New Energy Technology Co., Ltd., prav tako analiziral, da bo znižanje proizvodnih stroškov materiala, ko bodo leta 2024 vstopila domača podjetja za material za baterije v fazo množične proizvodnje, še znižala cene materialov za pozitivne elektrode, materialov za negativne elektrode in elektrolitov za natrijeve baterije.Skupaj s postopno zrelostjo tehnologije proizvodnje natrijevih baterij bo postala očitna cenovna prednost natrijevih baterij v primerjavi z litijevimi baterijami pri proizvodnih stroških.Ko proizvodna zmogljivost natrijevih baterij doseže raven gigavatov, se bodo njihovi stroški BOM zmanjšali na 0,35 juana/Wh.
SNE je poudaril, da je Kitajska začela lansirati dvokolesna in električna vozila, ki uporabljajo natrijeve ionske baterije.Yadi, vodilno kitajsko podjetje za električna motorna kolesa, in Huayu Energy sta ustanovila novo podjetje, ki bo do konca leta 2023 lansiralo model električnega motornega kolesa »Extreme Sodium S9«;Januarja 2024 je kitajska znamka električnih vozil Jianghuai Automobile začela prodajati električna vozila Huaxianzi z uporabo cilindričnih natrijevih ionskih baterij Zhongke Haina 32140.SNE napoveduje, da naj bi do leta 2035 letna proizvodna zmogljivost natrijevih ionskih baterij, ki jih načrtujejo kitajska podjetja, dosegla 464 GWh.
Dinamično pospešeno pristajanje
Battery Network je opazil, da se ob vstopu v leto 2024 dinamika kitajske industrije natrijevih ionskih baterij še vedno intenzivno objavlja:
2. januarja je Kaborn podpisal sporazume o lastniških naložbah z vlagatelji, kot sta Qingdao Mingheda Graphite New Materials Co., Ltd. in Huzhou Niuyouguo Investment Partnership (Limited Partnership), ter uspešno pridobil strateško naložbo v višini 37,6 milijona juanov.To financiranje bo podjetju pomagalo pospešiti množično proizvodnjo 10.000 ton materialov za natrijeve negativne elektrode.
4. januarja zjutraj se je začela gradnja projekta natrijevih ionskih baterij BYD (Xuzhou) s skupno naložbo 10 milijard juanov.Projekt v glavnem proizvaja natrijeve ionske baterijske celice in povezane podporne izdelke, kot je PACK, z načrtovano letno proizvodno zmogljivostjo 30 GWh.
12. januarja je Tongxing Environmental Protection objavil, da je sodelovanje podjetja pri ustanovitvi skupnega podjetja nedavno zaključilo ustrezne postopke industrijske in komercialne registracije ter pridobilo poslovno licenco.Skupno podjetje v glavnem izvaja tehnološki razvoj, industrijsko pristajanje in komercialno promocijo materialov pozitivnih elektrod za natrijeve ionske baterije.Poleg tega bo preoblikovanje in uporaba ključnih materialov za natrijeve ionske baterije, kot so negativne elektrode in elektroliti, pravočasno raziskana in razvita v skladu z razvojnimi potrebami podjetja.
15. januarja je Qingna Technology podpisala pogodbo o strateškem sodelovanju z Lima Group.Skupina Lima bo kupila natrijeve ionske baterije, ki jih proizvaja Qingna Technology, za proizvodnjo svojih celotnih vozil, kot so dvokolesniki in trikolesniki, z letnim ciljnim obsegom nakupa 0,5 GWh.Omeniti velja, da je do konca leta 2023 Qingna Technology pravkar prejela naročilo za 5000 kompletov natrijevih ionskih baterijskih vložkov od oddelka za viličarje skupine Jinpeng.Qingna Technology je izjavila, da ima podjetje trenutno v rokah več kot 24 GWh sporazumov o strateškem sodelovanju.
22. januarja so poročali, da sta Nako Energy in Pangu New Energy pred kratkim podpisala sporazum o strateškem sodelovanju.Obe strani se bosta zanašali na svoje prednosti, tržno usmerjene, da bi izvedli poglobljeno strateško sodelovanje pri razvoju in industrializaciji natrijevih ionskih baterij in ključnih materialov ter zagotovili jasne ciljne smernice za dobavni in prodajni načrt najmanj 3000 ton v naslednjih treh letih.
24. januarja je družba Zhongxin Fluorine Materials objavila načrt zasebnega plasiranja, v katerem predlaga zbiranje največ 636 milijonov juanov za tri velike projekte in dopolnitev obratnega kapitala.Med njimi projekt gradnje novega elektrolitskega materiala Zhongxin Gaobao načrtuje obogatitev linije izdelkov hčerinske družbe Gaobao Technology, optimizacijo strukture izdelkov in dodajanje projektov z letno proizvodnjo 6000 ton natrijevega fluorida in 10000 ton natrijevega heksafluorofosfata.
24. januarja je Luyuan Energy Materials, hčerinska družba v 100-odstotni lasti Kaiyuan Education, družbe za poklicno izobraževanje, ki kotira na borzi, podpisala sporazum o sodelovanju z ljudsko vlado okrožja Huimin, mesto Binzhou, provinca Shandong, za gradnjo velikega merilnika na ravni gw. projekt shranjevanja energije in natrijevih ionskih baterijskih celic.Vzajemno koristno sodelovanje med obema stranema pri gradnji projektov celic natrijevih ionskih baterij v pristojnosti okrožja Huimin;Obsežen projekt elektrarne za shranjevanje energije z obsegom 1GW/2GWh.
28. januarja je bil lansiran prvi pilotni izdelek nano trdne natrijeve ionske baterije velikega obsega z visoko energijsko gostoto raziskovalnega inštituta Nikolai Technology Industry v visokotehnološki coni Tongnan v Chongqingu.Ta baterija temelji na visoko zmogljivih materialih pozitivnih in negativnih elektrod, ki jih je neodvisno razvil Nikolai Technology Industry Research Institute, v kombinaciji z naprednimi tehnologijami, kot je nano modifikacija površine negativne elektrode, formula nizkotemperaturnega elektrolita in strjevanje elektrolita na mestu.Energijska gostota baterije doseže 160-180 Wh/kg, kar je enakovredno litij-železo-fosfatnim baterijam.
Na slovesnosti podpisa in tiskovni konferenci, ki je potekala 28. januarja popoldne, je Nikolai Technology Industry Research Institute podpisal sporazume o projektnem sodelovanju z Gaole New Energy Technology (Zhejiang) Co., Ltd. in univerzo Yanshan za skupno izvajanje raziskav in razvoja nano trdne natrijeve ionske baterije in spodbujanje preobrazbe znanstvenih in tehnoloških dosežkov.
28. januarja popoldne je Huzhou Super Sodium New Energy Technology Co., Ltd. podpisal pogodbo z Mianzhujem v Sichuanu za projekt industrializacije ključnih materialov za obsežne natrijeve ionske baterije za shranjevanje energije.Celotna naložba v projekt je 3 milijarde juanov, proizvodna baza za 80.000 ton katodnih materialov za natrijeve ionske baterije pa bo zgrajena v Mianzhuju.
Čas objave: 25. marec 2024