V katerih panogah se večinoma uporabljajo litij-železo-fosfatne baterije?

Od leta 2017,Ruidejinje zagotovil domače in komercialne baterijske sisteme za shranjevanje energije, električne baterijske sisteme in različne prilagojene rešitve in izdelke za oskrbo z električno energijo za globalne uporabnike.Lastne neodvisne pravice intelektualne lastnine in osnovne tehnologije.Kot proizvajalec litijevih baterij se vedno držimo načela »kakovost in storitev sta življenjska doba izdelkov«.Doslej so bili naši izdelki z našim strogim nadzorom kakovosti in visoko stopnjo storitev izvoženi v več kot 20 držav.Predvsem proizvajamocelice lifepo4in izdelati baterije za shranjevanje energije.Baterije za shranjevanje energije vključujejo12V, 24V,48V, itd., s kapaciteto 50Ah – 600Ah.Naši izdelki se večinoma uporabljajo v avtodomih, vozičkih za golf, majhnih letalih, ladjah in vozilih z novo energijo.Imamo vse elemente, odgovorne za raziskave, oblikovanje, proizvodnjo, prodajo in distribucijo.Z raziskovanjem in razvojem novih tehnologij nismo le spremljevalci modne industrije, temveč tudi vodilni v modni industriji.Pozorno poslušamo povratne informacije strank in zagotavljamo takojšnjo komunikacijo.Takoj boste občutili našo strokovno in obzirno storitev.
w1
S porastom prodaje novih energetskih vozil se je močno povečalo povpraševanje po polnjenju baterij: 63,3 GWh leta 2020, 154,5 GWh leta 2021 in 294,6 GWh leta 2022, kar lahko štejemo za dvojno rast.Osnovni materiali električne baterije vključujejo predvsem litijev železov fosfat in ternarne materiale.Drugi materiali predstavljajo le 0,4 % osebnih avtomobilov in se še vedno zmanjšujejo.

Kitajska skupna nameščena zmogljivost električnih baterij leta 2020 je 63,3 GWh.Inštalirana zmogljivost ternarne napajalne baterije v letu 2020 je 39,7 GWh;Skupna obremenitev litij-železo-fosfatne baterije je 23,6 GWh.

w2

Kumulativna instalirana zmogljivost električne baterije v letu 2021 bo 154,5 GWh.Med njimi je kumulativna obremenitev ternarne baterije 74,3 GWh;Skupna obremenitev litij-železo-fosfatne baterije je 79,8 GWh.

Kumulativna instalirana zmogljivost napajalne baterije v letu 2022 je 294,6 GWh.Med njimi je kumulativna nameščena zmogljivost litij-železove fosfatne baterije 110,4 GWh, kumulativna nameščena zmogljivost litij-železove fosfatne baterije pa 183,8 GWh.Litij železofosfatna baterija je pred trojno baterijo.

Po zadnjih podatkih se je delež ternarnih materialov pri nakladanju novih energetskih vozil znatno zmanjšal, z 61 % leta 2018 na 34 % januarja 2023, kar odraža močno krčenje trga ternarnih baterij.Vrhunski strokovnjaki za tehnologijo baterij so povedali, da obstaja veliko tveganje pri trojni litijevi bateriji, zlasti formula 811 je presegla zmožnost človeškega nadzora, zato tej poti niso sledili prenagljeno.
 
Litij železofosfatna baterija kaže trend naraščanja proti trendu, ker je baterija trenutno zrel izdelek in se pogosto uporablja;Poleg tega lahko zagotovi dolgo življenjsko dobo baterije, zato je tako vrhunski izdelek zelo konkurenčen, kar ima pozitiven pomen za celotno industrijo električnih vozil.Ni težko videti, da je litij-železo-fosfatna baterija šla skozi svoj prevladujoč položaj, do postopnega "upada", ki so ga povzročile politične smernice, in se nato vrnila v svoj prevladujoči položaj.Litij železofosfatna baterija je prepoznavna in priznana v javnosti.Naše podjetje je specializirano za proizvodnjo litij železofosfatnih baterij in se veseli sodelovanja s trgovci v različnih državah.


Čas objave: mar-03-2023